● Nominal izolyatsiya kuchlanishi: 660v
● Nominal ish kuchlanishi: 380V 660V
● Yordamchi zanjirning nominal kuchlanishi: AC220v, 380v, DC110v, 220V
● Chastotadan foydalanish: 50 ~ (60)Hz
● Nominal tok: gorizontal shina≤ 3150A, vertikal shina 630A, 800A
● Qisqa muddatli chidamlilik tokini nominal qiymati: 105kA/1S, neytral shina 30kA/1S
● Nominal eng yuqori oqim: 105kA/0.1 S, 50kA/0.1 S
● Funktsional birlik (tortma) sinish quvvati: 50kA (samarali qiymat)
● G'ilof himoyasi darajasi: IP30, IP40
● Shina sozlamalari: uch fazali to'rt simli tizim, uch fazali besh simli tizim
● Standartlarga javob bering:IEC-439 BS5486 VDE0660,GB7251,NEMAIC2-322,JJB/T9661
● Ishlash tartibi: joyida, masofadan turib, avtomatik
GCK va GCL ning asosiy shkaflari birlashtirilgan yig'ish konstruktsiyasi bo'lib, shkaflarning barcha konstruktiv qismlari galvanizlangan, püskürtülmüş va vintlar bilan mahkamlangan bo'lib, asosiy shkaflar, eshiklar, to'siqlar, bo'linmalar, tortmalar, o'rnatish kronshteynlari, shinalar va elektr komponentlari to'liq boshqaruv markazi shkafini yig'ish uchun kerak bo'lganda qo'shiladi. Ushbu shkafning tuzilishi quyidagi xususiyatlarga ega:
1. Shkaf ramkasi
Shkaf ramkasi maxsus materialdan yasalgan po'latdan foydalanadi, burchak plastinkasini joylashtirishni va payvandlash tuzilmasisiz murvatlarni ulashni qo'llaydi.
a. Ehtiyot qismlarning o'lchamini, ochilish o'lchamini va uskunaning oralig'ini shakllantirish modulli usuldan foydalanadi. (E moduli = 20 mm, quyida ham xuddi shunday).
b. Ichki strukturaviy qismlar galvanizlangan.
c. Tashqi qismi fosfat bilan qoplangan: keyin elektrostatik epoksi kukuni bilan püskürtülür.
d. Shkaflar uchta alohida bo'limga bo'lingan: avtobus xonasi, funktsional blok va kabel xonasi, bu avariya tarqalishining oldini oladi va jonli efir bilan texnik xizmat ko'rsatish uchun qulay.
2. Funktsional birlik (tortma qismi)
a. Funksional birliklar: Oziqlantirish birliklari, motor birliklari, umumiy quvvat manbai birliklari.
b. Tortma qatlamining balandlik moduli 200 mm ni tashkil qiladi va u oltita o'lchamli seriyaga bo'linadi: -birlik, 1 birlik, 1 birlik, 2 birlik, 2 birlik va 3 birlik. Birlik sxemasining nominal oqimi 630A va undan past.
c. Har bir MCC shkafi maksimal 9 dona -birlik tortmasi yoki 18 dona -birlik bilan jihozlanishi mumkintortmalar.
d. Bo'limning eshik paneli asosiy kalitning ish mexanizmi orqali tortma bilan mexanik ravishda bog'langan. Asosiy kalit yopilish holatida bo'lganda, eshik panelini ochib bo'lmaydi.
e. Asosiy kalitning ishlash mexanizmi elektr jihozlariga xavfsiz texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradigan qulflash qulfi bilan yopilish yoki ochilish holatida qulflanishi mumkin.
f. Funksional blok bo'linmalari metall to'siqlar bilan ajratilgan.
g. Bo'limdagi klapan tortish moslamasining itarish va tortishi bilan avtomatik ravishda ochiladi va yopiladi, shuning uchun u bo'limdagi vertikal shinaga tegmasligi kerak.
h. Funktsiya blokining orqa tomoni asosiy zanjirning kirish va chiqish vilkasi, yordamchi zanjirning ikkilamchi vilkasi va yerga ulash vilkasi bilan jihozlangan.
I. Tortma sinov ulanish joyidan ajratilganda, yerga ulash vilkasi himoya sxemasining uzluksizligini ta'minlaydi.
3. Shinalar paneli tizimi
a.RGCK va RGCL avtobus tizimlari uch fazali to'rt simli tizim va uch fazali besh simli tizimni qo'llaydi. Gorizontal avtobus simlari shkafning yuqori qismiga o'rnatiladi va N va PE simlari shkafning yuqori qismiga yoki pastki qismiga o'rnatilishi mumkin.
b. Uch fazali gorizontal avtobus paneli yuqori mexanik kuchga va yaxshi issiqlik tarqalishiga ega bo'lgan mis avtobus panelini qabul qiladi.
c. Vertikal avtobus karbonat muhandislik plastik qobig'i bilan muhrlangan.
